Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Заказать звонок
Преобразователи частоты Grandrive RMVC 5100

Преобразователи частоты Grandrive RMVC 5100

Преобразователи частоты Grandrive RMVC 5100 - купить с доставкой по низким ценам: цены, характеристики, фото. «Эталон Инженеринг».

Напряжение, В: 3 300 / Ток, А: 30-850 / Мощность, кВт: 200-12 500 / Степень защиты: IP30 / Тормозной блок:  Да

Характеристики

  • Вид оборудования: Преобразователи частоты
  • Серия: RMVC
  • Бренд: Grandrive
  • Производитель: ООО "Торговый Дом АДЛ"
  • Страна: Россия
Запросить цену Доставка в любой регион России и СНГ Гарантия от 12 месяцев
Запросить цену

Наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время.

Запросить цену

Область применения:

автоматизация и электрооборудование

Характеристики

Напряжение номинальное, В
3 300, 13 800
Ток, А
30, 850
Мощность номинальная, кВт
200 - 12500
Наличие тормозного блока
Да
Степень защиты IP
IP30

Преобразователи частоты Grandrive RMVC 5100

  • Номинальный ток до 900 А.
  • Номинальное напряжение до 13,8 кВ.

Когда идет речь о решении вопросов, связанных с регулированием скорости электродвигателя в ходе технологического процесса, а также энергосбережении — применяются преобразователи частоты. С момента появления на рынке в 2005 году, частотно-регулируемые приводы серии RMVC обеспечивают надежное и эффективное управление двигателями переменного тока среднего напряжения во многих отраслях промышленности. Регулирование скорости достигается за счет создания на выходе преобразователя частоты напряжения заданной частоты, в отличие от устройств плавного пуска, где частота питающей сети остается неизменной. Плавное регулирование скорости вращения электродвигателя позволяет в большинстве случаев отказаться от использования редукторов, вариаторов, дросселей и другой регулирующей аппаратуры.

Благодаря многоуровневой топологии инвертора преобразователь частоты Grandrive RMVC 5100 обеспечивает практически идеальную синусоидальную форму выходного тока, что позволяет избежать перегрева двигателя и скачков момента на валу, а также установки дополнительных выходных фильтров.

Кроме того, при таком построении существенно снижаются паразитные токи в подшипниках двигателя, что увеличивает их срок службы.